ショックアブソーバーとは何ですか

ショックアブソーバー、ショックアブソーバーは主に衝撃の反発後のバネ衝撃や路面からの衝撃を抑えるために使用されます。
路面の凹凸後、衝撃吸収スプリングは路面の振動を​​吸収しますが、スプリング自体も往復運動をするため、スプリングの飛びを抑えるためにショックアブソーバーが使用されます。
サスペンションシステムには衝撃振動における弾性要素があるため、自動車の乗り心地を向上させるために、サスペンションショックアブソーバーの弾性要素と並列に取り付けられ、自動車サスペンションシステムの振動を減衰するためのショックアブソーバーが油圧ショックアブソーバーであり、その動作原理は、フレーム（またはボディ）と車軸の間の相対運動、ショックアブソーバーのピストンが上下に動くときに振動が現れることです。
ショックアブソーバーのチャンバー内のオイルは、あるチャンバーからさまざまな細孔を通って別のチャンバーに繰り返し流れます。
このとき、穴壁とオイルの摩擦、オイル分子間の内部摩擦が振動に対する減衰力を形成し、車の振動エネルギーがオイルの熱エネルギーに変換され、吸収・分配されます。ショックアブソーバーによる大気開放。
オイル チャネルの断面積やその他の要因が変化しない場合、減衰力はフレームと車軸 (またはホイール) の間の相対速度を増減させ、オイルの粘度に関係します。